Fomos super bem recebidos pelos funcionários de relações com a imprensa (media relations), que nos levaram para uma pequena palestra sobre a TAM em geral e como funciona todo o prédio de 8 andares. Como é dividido e disse que tudo sai dali, todo piloto tem que passar por ali, treinar ali. Uma média de 30 mil funcionários também. A única área que não atende ali em São Paulo está em São Carlos, que é a área de manutenção.
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| foto de Eduardo Ogata |
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| foto de Eduardo Ogata |
Ali no prédio, que fica próximo ao aeroporto de Congonhas, tem muitas salas de aula, laboratórios audio-visuais, a área de RH, um andar para logística e treinamento técnico para comissários e também para suporte, equipe médica, psicologica, meio ambiente e sustentabilidade, treinamento de simulação etc. Tudo está concentrado ali, os documentos, tudo passa por este prédio, treinamento técnicos para pilotos e comendantes, enfim. E a média de rotatividade é que 400, 500 pessoas por mês, odos funcionários da empresa, passam por ali. E a TAM também tem parcerias com hotéis para usar como salas de aulas quando necessário.
Junto conosco estavam representantes da LAN dos EUA, Chile e Espanha e eu também conversei com eles. Uma experiencia boa, para falar inglês e meu espanhol capenga (ainda). rsrs. Eles também estavam visitando a TAM e vendo como funciona. O assessor de imprensa inclusive explicou que existe um dia com a TAM e que era o que estávamos fazendo naquela tarde. Ganhei uma linda caneca e valiosas informações e conhecimentos para passar para vocês por aqui.
Nessa viagem patrocinada pela ABEAR eu fui de TAM de Vitória para São Paulo. E como sempre, muito bem atendida.
Já escrevi outros posts sobre a TAM no blog, veja aqui.
O mais interessante foi poder visitar as salas de aula com os alunos em treinamento, não só de praxe mas de simulações. Eles simulam um incêndio (sendo usada fumaça de eucalipto e tudo mais) e aprendem como proceder, simulam uma queda do avião, simulam uma caída do avião no mar. Há aparatos preparados nas salas e externamente para tudo isso e todos passam por isso uma vez ao ano, dos mais antigos pilotos ao mais novo comissário de bordo. E todos os anos, duas vezes por ano, os comissários passam uma semana na academia para reciclagem.
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| foto de Eduardo Ogata |
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| foto de Eduardo Ogata |
Como eu disse no início, dá pra perceber o quão importante é pra aviação, que seus funcionários passem pelo treinamento e pela reciclagem anual.
Foi um grande prazer e oportunidade poder conhecer a Academia de Treinamento da TAM.
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| foto de Eduardo Ogata – blogueiros e representantes da LAN visitando a TAM |
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